Из 28 российских городов почасовая оплата труда у водителей троллейбусов варьируется от 222 руб. в Санкт Петербурге до 45 руб. 53 коп. в Иванове. Средняя цифра по стране — 108 руб.
В городах с сопоставимой с Ивановом численностью населения ставка такая: Владимир — 131 руб., Курск — 106 руб., Брянск — 66 руб.
Между тем объявления о вакансиях «водитель троллейбуса» регулярно публикуются на порталах поиска работы. Потенциальным соискателям обещают весьма приличные цифры, однако в реальности всё выглядит немного иначе.
У начинающегося (только что выучившегося) водителя за свою норму часов и при работе с кондуктором зарплата составляет около 18 тысяч рублей плюс подъёмные около 10 тысяч в месяц (в первые пол года). Спустя 6 месяцев, получив первую зарплату, водители нередко начинают задумываться об увольнении. Однако в работных объявлениях говорится о средней зарплате порядка 30 тысяч рублей и даже о зарплатах до 70 тысяч.
«Вроде бы всё так, но «забывают» уточнить, сколько надо работать для получения такой зарплаты. А честнее будет указать гарантированный размер зарплаты за свою норму часов. И без повышения часовой тарифной ставки все разговоры о решении кадровой проблемы так и останутся пустыми словами. Каждый год учится не по одной группе водителей, но их всё равно не хватает, поскольку многие вскоре увольняются. Это не решение кадровой проблемы, а скорее имитация бурной деятельности», — считает ивановский активист, специализирующийся на транспортных вопросах, Владимир Батурин.
